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雪域高原新火种 富民兴藏新天路 膜术工场打头阵
2021-06-30
继膜术工场完成驶上富民兴藏新天路的“复兴号”动车组客室内空气质量改善任务后,6月25日上午,首列“复兴号”动车从拉萨首发驶向林芝,标志着拉林铁路正式开通运营,又一条新天路横亘在雪域高原,彻底结束了藏东南地区不通铁路的历史,为富民兴藏注入了崭新活力。
拉林铁路是挑战极限的攻坚之路。
要想建成拉林铁路,就必须要打通深埋2000米、全长13公里的巴玉隧道,而这条隧道是世界上首条重度岩爆隧道——“石头像炮弹一样飞”。
拉林铁路是神奇壮美的生态人文之路。
拉林铁路沿途经过雅砻河、工布等6处自然保护区和多处风景名胜、湿地公园,且每一座车站都独具民族文化特色和人文底蕴,可谓是“一站一景”的藏东南地区城市新地标。
拉林铁路是勇攀高峰的创新之路。
首次驶上“世界屋脊”的“复兴号”高原双源动力集中型动车组,由中国国家铁路集团牵头,组织形成包括中车株机公司、中车大连公司、中车浦镇公司在内的联合研制团队共同研制。“复兴号”运用“空、天、地”一体化勘查技术,查明沿线灾害类型和分布;采用直腿格构式钢柱,以减小风阻;研发倒装式腕臂预装等平台,以增强接触网弹性和稳定性;建设投资少、维护成本低、检修周期长、具有强抗震性的变电所;使用纳米净化膜,以全面提升动车组客室内空气质量和抗菌等级……这一系列创新举措,保证了列车的动力之源,净化了列车的空气环境,打造了一条承载着藏家儿女幸福吉祥的富民兴藏新天路。
晴空的白云,夜空的繁星
雪域高原的美景永无穷尽
它浸泡你,冲洗去你所有的烦恼
我心向往,我灵渴羡,我愿追随
今年是中国共产党建党100周年,是西藏和平解放70周年,也是青藏铁路全线开通15周年。此番“复兴号”高原动车组驰骋世界屋脊,对世界再次打出了中国铁路“新名片”,展示了中国发展“新奇迹”,必将助力西藏高原高质量发展一往无前。
从南京浦镇到拉萨堆龙德庆,膜术工场承载了中车集团的重托。这条铁路熠熠生辉的背后,是无数建设者的付出、奉献和坚守。然而,针对动车组客室内空气质量大幅改善这一闪耀成果,膜术工场也是亲身付出的建设者之一。
在此背景下,如何进一步推动产品结构优化,发挥产品功能作用,拓展中车集团动车组客室内空气质量改善项目覆盖面,成为膜术工场当下需要思考的重要议题。
2019-2021,膜术工场为中车集团服务的两年间,为公司的下一步发展打下了良好的基础。未来,膜术工场全体领导及员工定会珍惜发展机遇,将中车集团委派的各项任务不断推向前进,取得新的成绩。
文中部分图片来源于网络。
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