今年11月，膜术工场工作人员去往南京，开展本年度中车浦镇高铁动车车厢内空气治理工作。本次治理工作将对新出厂的国铁160动集长编组共计387节车厢进行全面净味净化处理，治理面积23万余平方米，预计工期两个月。
年底对中车浦镇新出厂列车进行空气治理，已成为膜术工场的年度“例行”项目。早在2019年，膜术工场就已对中车浦镇出厂新车进行了单车厢治理实验，经过中车浦镇的对比与筛选，膜术工场凭借专属的技术、严谨的态度以及较强的专业性，从众多空气治理供应商中脱颖而出，承接了中车浦镇年度出厂列车的统一治理工作。自2019年至今，膜术工场治理过的列车奔赴祖国的大江南北，甚至走出国门，其中就包括献礼建党百年的拉林铁路以及助力“一带一路”的中老列车——交通的便利激活了沿线经济、提供了发展动能，让周边民众共享发展机遇，铁路打通了共同富裕的“黄金通道”，膜术工场的空气治理技术也保障了乘客长时间密闭空间内的呼吸健康。
拉林铁路
中老铁路
本年度中车浦镇治理工作不仅沿袭了以往的高施工标准、严考核要求，而且对于施工安全和岗前培训提出了更清晰的说明：
1.进场作业人员，都要经过公司层面、部门层面、班组层面的三级安全培训，每级别培训不得低于8小时，并通过线上安全测试且三级别均满分通过，方可进场作业。
2.若无个人社保，则进场作业人员，必须购买工伤意外险。
3.上车作业人员，须领取登车作业牌，持牌上车。
4.统一采用人脸识别进场，人员信息须提前一周报备。
5.取消外来汽车进场审批环节，除货车外，一切外来车辆禁止入场。
更为严格的安全管理，不仅规范了施工纪律，也保障了施工人员的安全与作业质量。正是由于膜术工场兢兢业业、臻于细节，才能让中车浦镇在数次合作中，不断与膜术工场积累好感、建立信任，今年更是将曾经出厂的合肥地铁运营后治理工作交由膜术工场完成。
本次合肥地铁的治理项目共涉及11趟列车88节车厢，膜术工场工作人员亲赴现场，商议治理方案、核对作业细节、运输设备制剂，施工期间严格遵守合肥地铁各项管理规定，保证了治理工作的顺利施行。
除合肥地铁外，深圳地铁也计划使用膜术工场喷涂试剂进行空气净化处理，目前正处于实验阶段。
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